Schlechte Nachrichten. Aber zuerst die gute Nachricht vorweg: Wir haben das Glück den Motor eines alten Motorbootes vom Ammersee zu bekommen, das ausgemustert und verschrottet werden soll. der Motor, ein BMW Hatz mit 3 Zylindern und 50 PS ist perfekt für die „Sir“ und in sehr gutem Zustand. Allerdings brauchen wir ein anderes Getriebe, denn das […]
WeiterlesenSchlagwort-Archive: Sir Shackleton-Comeback
Logbuch Instandsetzung „Sir Shackleton“ – 16.09.2021
Ich wage mich heute an den Abbau der beiden großen Winschen im Cockpit. Das geht sehr viel einfacher als erwartet. Schon schnell sind die Winschen runter. Sie werden bei der Gelegenheit auch gleich komplett innen sauber gemacht und neu geschmiert. Wenn man bedenkt wie alt die Winschen sind (vermutlich 50-60 Jahre) und welche Belastungen sie […]
WeiterlesenLogbuch Instandsetzung „Sir Shackleton“ – 15.09.2021
Der alte und teilweise komplett zerstörte Lack auf dem Kajütdach und im gesamten Cockpit muss runter, damit das Schiff weiter trocknen und der neue Lack gleichmäßig schön aufgetragen werden kann.Klaus demontiert dafür alle Beschläge an Deck. Reling und Relings Stützen, Klampen, Blöcke, Bullaugen, Handläufe, Solarlüfter – alles wird abgeschraubt und sorgfältig in Kartons verpackt, damit […]
WeiterlesenLogbuch Instandsetzung „Sir Shackleton“ – 14.09.2021
Die Werft hat in den letzten Wochen den Cockpitboden komplett ausgebaut. Der Austauschmotor ist größer als der alte Mercedes Motor und braucht deshalb eine neue Konstruktion des Cockpit-Unterbaus. Außerdem brauchen wir Platz um die Rumpfschäden im Achterschiff zu reparieren. Der Aufprall der „Sir“ auf dem Seegrund war wohl doch härter als gedacht denn es sind […]
WeiterlesenLogbuch Instandsetzung – Die Glocke ist fertig ….
Wie versprochen hier nun das Video zur Glocke 🙂
Logbuch Instandsetzung „Sir Shackleton“ – 05.08.2021
05.08.2021 Heute wird die „Sir Shackleton“ in die Werft gebracht.Dazu legt sie eine Strecke von etwa 1 Kilometer vom Winterlager-Platz, wo sie seit September 2020 stand, bis zur Steinlechner Werft in Utting zurück. Es gibt einige Kurven zu nehmen und die Straße ist schmal. Strom- und Telefonleitungen hängen über dem Weg und deshalb wird das […]
WeiterlesenLogbuch Instandsetzung „Sir Shackleton“ – 04.08.2021
04.08.2021 Es ist endlich soweit.Die Instandsetzung der „Sir Shackleton“ beginnt.Dank der vielen großzügigen Spenden von Fans, Freunden und Gästen der „Sir“ konnten wir die Steinlechner Werft in Utting mit den ersten beiden Teilprojekten beauftragen: Reparatur der RumpfschädenEinbau des Austauschmotors Es steht die kurze Reise auf dem Trailer vom Freigelände in die Werft an. Also erst […]
WeiterlesenPresseartikel Süddeutsche vom 02.04.2021
Schleifen, pinseln, Spenden sammeln Eigentümer der gesunkenen „Sir Shackleton“ braucht eine Menge Geld für die Reparatur des Zweimasters Hier geht’s zum Originalartikel der Süddeutschen Zeitung
WeiterlesenPresse Artikel im Merkur 02.04.2021
Projekt „Sir Shackleton“ geht in nächste Runde Die Zwei-Mast-Ketsch „Sir Shackleton“ hieß früher schlicht „Gertrud“ und fuhr als Sturmlotsenkutter auf der Ostsee vor Travemünde. Zum „Sir“ wurde das 1909 erbaute Schiff erst geadelt, als Klaus Gattinger und Christian Seelos sie 2011 an den Ammersee überführten und als Seminarschiff einsetzten – bis zu ihrem unfreiwilligen Tauchgang […]
WeiterlesenPressekonferenz zum Start von „Sir Shackleton – Comeback“
Am 1. April 2021 fand nun endlich die Pressekonferenz zum Start unseres Crowdfunding Projektes „Sir Shackleton – Comeback“ statt – kein Aprilscherz. Die PK markiert einen wichtigen Meilenstein, denn bis dahin musste sehr viel vorbereitet und erarbeitet werden. Das gesamte Konzept ist gedacht, durchdacht, gerüttelt und überarbeitet worden. Dann folgte die Entwicklung der Homepage, die […]
WeiterlesenLogbuch Instandsetzung – Was ist ist denn grade los?
Das Konzept für das Crowdfunding steht. Alex arbeitet schon an der neuen Homepage.Ich schreibe Texte und Brigitte trägt Bilder zusammen.Im Ammersee Kurier Spezial erscheint ein Artikel „Wie geht es der „Sir Shackleton“ – und wie geht es weiter?“ Die Vorarbeiten laufen an und ich bin gespannt, wie die Resonanz sein wird. Bekommen wir genügend Geld zusammen?
WeiterlesenLogbuch Instandsetzung – Termin in der Werft
Heute Termin mit Christoph Hagenmeier von der Steinlechner Werft auf der „Sir“.Er war sehr positiv überrascht, wie gut der Rumpf den Untergang verkraftet hat. Der Lack außen muss nicht erneuert werden, der ist noch völlig ok. Im Achterschiff, wo der Motor war, sieht es dagegen nicht so gut aus. Aber das habe ich schon bei […]
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